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低端的户外装备和毫无安全保障的户外出行,风险到底有多大——风马旗专业安全保障队给您几个案例

风马旗精品旅行 2020-07-08 13:26:52

9月30日,广州女驴友任安儿在喀纳斯景区确认遇难。


9月16日任安儿与另外的一位女生和两位男生组成驴友团,共同前往喀纳斯徒步旅行,这是她第一次来到新疆。徒步过程中他们偏离了方向,由于气温降低同伴脚伤,他们决定让两位男生先去寻找救援。


男生报案后警方找到了同行的女孩郝丽婷,郝丽婷表示她们在到达一座山脚下时,任安儿说她要上高处查看地形,渐渐失去了联系。



据当地旅游局工作人员介绍初步判断任安儿是在穿越河流时不慎跌倒滑入吐尔滚河后身亡。


此次搜救工作,景区累计出动各类救援力量600余人次,车辆5台,马匹40匹,搜救艇48艘次,直升机12架次,搜救面积达到600余平方公里,历时10余天。



此次他们要前往的新疆喀纳斯景区有着壮观的冰川、宁静的湖水、茫茫的草原和幽深的原始森林,因其独特的自然风光被誉为“东方瑞士”,景色非常之美。




虽然风光美,但是没有经验冒然前行万万不可,丧失了生命追悔莫及,搜救人员冒着生命风险,家人承受着巨大的苦痛,痛心至极。


5日有这样一条消息在朋友圈疯传,经证实,这不是谣言而是真实发生的惨剧。




5日下午,此辆渝C6Y867长城哈弗越野车在青海省格尔木市沱沱河8公里处与一辆大货车相撞,全车5人全部遇难。


5人中最年长的是88年的车主秦方圆,最小的仅24岁,车主母亲汪女士表示:“他们上个月28号就开着车去了西藏,本打算好好玩一玩,没想到遇上这样的事。”儿子秦方圆与妻子的孩子还未满3岁,此次事故发生后,家里仅剩自己和小孙女,无法想象之后的生活该怎么过。


一次年轻人所谓的说走就走的旅行留下的却是年幼的孩子和年长的母亲无人照顾,还有对他们来说永生难以磨灭的伤痛。


2011年4月南昌某高校大学生小刚独自旅游时意外失踪,山东老母亲为了寻找儿子一年多踏遍山西每个角落,就连火车站、广场、救助站、精神病院都没有放过,可是始终没有小刚的消息。


12年12月23日,九江市驴友协会的成员在市区某景点登山探险时发现了一具骸骨,旁边有一张小刚的身份证……




他们告诉记者:“因为这具骸骨的位置比较特殊,一般人不会到如此险峻的地方游玩,所以很难发现。”要不是此次有驴友发现了残骸,小刚的母亲可能还在漫无目的但又心存希望的寻找着。


登山失踪没有音讯,没有及时的报警所以也就没有及时的救援。除了为年轻生命感到可惜,更令人心痛的是一位把孩子养了几十年最后却换来一具骸骨的老母亲流下的眼泪。


2004年7月15日,由非专业领队带队、骑着100元买的“二手单车”、身带仅够维持2天的干粮……成都几名高校学生就这样出发了,而它们挑战的目标竟是“世界上最危险的公路”———川藏公路。


其中孔镜达等3名成员因为身体不适退出骑行,其余8人继续前进,在到达西藏昌都地区的芒康县境内时却从此失去了消息。




川藏线被称为“世界上最危险的公路”,各种灾害常年不断,据了解,这群大学生们的野外装备实在太差。孔镜达的装备是:花100元买了辆二手单车,一个不到100元的睡袋,一个最便宜的单层帐篷,够吃2天的压缩饼干和纯净水,以及1000多元的现金。


一位户外运动人士表示,骑川藏线必须用专业山地车,骑普通单车走到半路就要散架。高原上气候复杂多变,睡袋和帐篷都得选用最好的。


同时,领队最好有海事卫星电话,以便保持联系,须带够充足的干粮,最好多一些补充能量的肉类食品,以便于在被困时能等待外界援助,但这些他们竟然都不具备。




去年的5月27日16时42分,网友“胃胀气的猫”在微博中发布求助消息:我弟弟在吉林上大学,从5月17日起,跟另一位同学穿越巴丹吉林沙漠,原本定于今天出来,可到现在仍旧联系不上,搜救队已进入,但要十几万搜救费用,求各位网友提供各种有效的搜救方式,同时也希望弟弟能平安!


27日17时,这位网友继续更新微博,称“弟弟是单亲家庭,目前跟爸爸还有奶奶一起,两位家长已崩溃,特别是奶奶,已82岁高龄,求各地徒步爱好者提供有效的搜救方式,万分感谢!”


29日,据人民网的报道,据内蒙古阿拉善右旗宣传部官方微博消息,徒步穿越巴丹吉林沙漠时失联的两名游客已找到。据悉,失联游客发现地距离阿右旗府巴丹吉林镇200多公里。


救援队克服困难,连夜跋涉,于29日6时分别到达两个发现地。经确认,失联游客潘某意识清醒,身体虚弱,随车医护人员立即对其组织实施救援;另一名失联游客赵某已无任何生命体征,确认死亡。



资料显示,巴丹吉林沙漠总面积4.92万平方公里,是世界第三大沙漠,中国第二大沙漠。每年都有大量游客乘坐越野车、骑骆驼或徒步穿越该沙漠。


还记得那个走出死亡之谷的无锡驴友小朱吗?在失联17天后,他走出了被誉为中国死亡之谷的四川黑竹沟。他很厉害很勇敢吗?独自一个人背着行囊,走向了这个中国百慕大,很酷吗?


进山的第一天就失联了,小朱家人万分焦急,并发出悬赏,如果谁能找到小朱,将直接奖励10万元。小朱失联17天后,家人已经花费约20余万元搜救费用,但依旧没有发现有效的线索,家人将悬赏提高至20万元。就在人们几乎不抱希望的时候,5月23日晚上10点,小朱自己走出了深山。




黑竹沟位于四川盆地西南,山谷地形独特,植被茂盛。当地乡名:斯豁,即死亡之谷。由于黑竹沟藏有不少未解开之“谜”,诸如指南针失灵、人畜失踪等神秘事件,加之正好地处北纬30°,曾被称为“中国百慕大”。





2014年8月,5名驴友前往黑竹沟探险,其中3人失联,后发现其中两人遗体,但探险队队长李静至今仍杳无音讯。




2015年8月,重庆小伙李明山独自前往黑竹沟景区探险后失联,至今无任何线索。


就拿这几年被炒的很火的川藏线来说,多年来发生在上面的事故数不胜数。


落石砸车




道路冰雪导致车辆打滑悬在半空,看着就触目惊心。




翻车、泥石流事故频发。



可能是网上穷游的攻略写的越来越诱人了。不带一分钱搭车去到国外,全程只凭那根竖起来的大拇指;饿了徒手撕牛羊,指望着破烂小电驴带你装逼带你飞;山顶的野花毅然不倒,和至美景色合张影,还有那穿行在山间的小火车。别说本身就喜欢冒险的驴友们,连我这个大叔听了都觉得哇塞,有机会一定要去一趟。


可我迟迟没去,因为我害怕。怕死,怕离开家人,怕看不到明天的太阳。


谁都年轻过,死亡之谷、死亡之巅、百慕大、无人区,这些字眼太吸引人了,可是因为它足够诱人,我们就有资格为了满足自己那膨胀的征服欲,而撇开世俗生活里的种种责任?而原因,只是因为你足够年轻?实在是有点可笑。


不知道是哪儿出了问题,我们被熏陶被灌输的能治愈受伤灵魂的只剩下三样东西:酒精、摇滚、和西藏。人生在世,谁不痛苦?指望着一场说走就走毫无准备的旅行,你的前半辈子就可以洗涤成白纸了?


当然,户外旅行是必要的,但它跟探险完全是两个概念。最低端的设备和毫不充足的准备加上对自己体力的不了解就想要征服世界上最危险的公路沙漠山川河流是对自己和他人极不负责任的行为。


死亡当然值得同情,我们惜叹年轻生命的逝去,我们也为遇难者家属的眼泪感到心碎。如果走了出来...如果指南针没有坏...如果水带的充足...如果再多走几里地...可惜,很遗憾,人生从来没有如果。


不懂敬畏大自然,它就会让你自食其果。生而为人,要敬畏天地万有,敬畏日月星辰,懂得天的高和地的厚,这才叫净化灵魂。



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风马旗专业户外领队

风马旗户外领队的成员大部分为优秀退伍军人,军事素质过硬,责任心、执行力较强,他们经过层层选拔,定期培训,符合带队条件后才正式上岗。“风马旗”现有20多名专职领队,均持有领队证,其中过半为中国国家登山协会会员,5人为红十字会高级救援讲师,10人为高级救护师。“风马旗”领队长期游迹于祖国山河大地,有丰富的户外经验、地理人文知识,对各地的风景、风俗、民众了解甚深,能带给你最深度、最安全的旅行体验!

风马旗应急救援队

风马旗应急救援队围绕“应急救援、安全保障”这个核心,始终把培训队伍的应急救援能力作为工作要点,按照“日训练、周考核、月演练”的方法,以理论授课、应急逃生、紧急输送、医疗救护、现场搜救等科目为基础,苦修“内功”,在成为一支对社会有贡献的民间应急救援力量的同时,也为风马旗户外出行提供了最专业安全保障!


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医疗设备:急救器材、氧气瓶(袋)、常用药品

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后勤人员:司机、专业厨师、医生、野外协作人员

后勤设备:越野装备车、照明设备、油桶、营地帐篷、野外炊具、餐饮器具、折叠桌椅、拖车布袋、气泵、木板等等野外装备


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